粤港澳大湾区是中国经济发展最热点、最前沿地区,具有科技研发与产业创新的重要优势。作为其紧密的“邻居”,长沙与大湾区在科创领域合作有着深厚的传统。
随着6月19日湖南省宣布谋划将长沙打造成为全球研发中心城市,在这场以“研发”为名的热潮中,来自粤港澳地区的创新“湾流”,也在不断汇聚蓄力,为长沙打造“全球研发中心”提供强劲动力。
香港城市大学(长沙)创新科技中心入驻的粤港澳科创园
扶持创新 科创企业长沙集结
深秋的长沙,气温依旧很高,在希迪智驾(长沙智能驾驶研究院有限公司,CiDi,下称希迪智驾),胡斯博穿着短袖T恤,黄色短裤,显得成熟稳重,来长沙工作5年来,他的普通话已十分流利。
港人胡斯博,在美国麻州威廉姆斯学院、加州大学柏克莱分校哈斯商学院攻读了硕士和博士学位。2018年1月,他的导师建议他留在美国发展,但他委婉拒绝了,而是选择来到了长沙加入希迪智驾,从事核心算法研发,无人驾驶的控制算法、模型预测算法与仿真系统。“这些都是无人驾驶比较核心的科技。”胡斯博说。
希迪智驾是由有“无人机教父”之称的原大疆公司董事长李泽湘教授创办,李泽湘教授创办的香港科大机器人研究所蜚声海内外。希迪智驾的总经理马潍,也是留美博士,胡斯博与马潍早在美国就相识。马潍告诉胡斯博,智能驾驶是长沙市政府重点扶植的高新产业,而希迪智驾正在致力于“聪明的车”和“智慧的路”的研发。如此,胡斯博坚定了来长沙发展的决心。
“一晃六年过去了。这六年,我们的研发取得了关键性突破。”胡斯博介绍说。
创办仅仅6年的希迪智驾,如今成了国内首屈一指的商用车自动驾驶独角兽企业,自动驾驶重卡、无人驾驶矿卡、自动驾驶园区物流车、以及完整的“车、路、云”全系列车路协同产品,深受用户欢迎。其中,无人驾驶矿卡还是行业首个自主研发、前装量产、绿色零碳的无人驾驶产品。
在江苏句容台泥水泥有限公司,14台牵引力达到40吨级的羽白色矿卡正在昼夜不停地工作,无人矿卡集成了激光雷达、摄像头等传感器,实现了纯电矿卡在装、运、卸、泊车的全无人化生产运输,成为水泥行业首个全部采用无人纯电矿卡生产的绿色智慧矿山标杆。“这是向企业交付的首批产品,目前,我们正在按照订单分批交货。”胡斯博介绍。
“希迪智驾以长沙为总部中心,覆盖华北、华中、西南、大湾区、东盟。目前拥有团队 500 余人,研发团队占比70%,团队博士、硕士占比超过 40%。”希迪智驾公共事务部工作人员介绍说。今年4月,胡润研究院《2023全球独角兽榜》列出了全球成立于2000年之后价值10亿美元以上的非上市公司,中国316家独角兽企业中,长沙有4家企业上榜,希迪智驾就位列其中。
希迪智驾只是许多粤港澳大湾区科创企业来长沙投资兴业的一个缩影。近几年,长沙通过实施“揭榜挂帅”重大项目和重大科技专项,突破关键核心技术278项,其中领跑全球技术(产品)24项,产业链自主可控技术(产品)40项。随着打造全球研发中心城市的宏图展开,长沙正在由先进制造业城市向研发型城市融合转型。“长沙产业基础雄厚,大国重器集结,是名副其实的科创之城,研发基地。”马潍表示。
希迪智驾的胡斯博博士在模拟操作
开放合作 港澳智慧长沙结果
2020年12月,粤港澳科创产业园在岳麓山大学科技城挂牌建设,这里将承接从粤港澳高校和科研院所引入的科技和产业项目,标志着长沙与粤港澳大湾区的科创对接融合进入新的发展阶段。
也是从那时起,香港城市大学(长沙)创新科技中心入驻粤港澳科创园,朱嘉振作为科技创新中心的负责人被派遣长驻长沙。
“各创新平台的打造,为港湘科技资源融通、科技要素自由便捷流动提供了更大舞台。”作为香港城市大学与长沙合作的见证者,朱嘉振表示。
朱嘉振介绍,3年来,该中心共收集企业技术需求52项,与本地企业开展产学研合作57项。同时,双方以园区为依托,在长沙设立“粤港澳科创产业基地”,依托龙头企业的资源优势,吸引更多产业链上下游企业到长沙落地,推动科技创新和产业协同发展。同时,双方还合作在香港城市大学深圳研究院建设“长沙-香港城市大学异地孵化器”,开展科研项目引进、产业人才培养、项目孵化培育等工作,搭建双方合作桥梁,为长沙导入优质项目和人才资源。
9月1日,在长沙市全力建设全球研发中心城市首开式上,双方更是签署合作协议,香港城市大学与长沙市政府将围绕生命科学、新材料、计算科学等领域,筹备在长沙共建“香港城市大学长沙创新研究院”。
9月22日,由香港城市大学、长沙市科技局、岳麓山大学科技城管委会联合举办的产学研对接会“HK Tech+技术交流沙龙”系列活动(长沙工程机械领域专场)在香港城市大学举行,三一重工、中联重科、山河智能、星邦智能等多家企业代表“湘”约城大,精准对接工程机械领域研究成果与产业需求,引导粤港澳地区科创资源服务长沙实体经济发展。
据悉,粤港澳科创园正式挂牌以来,长沙承接从粤港澳高校和科研院所引入的科技和产业合作项目已经累计超过50个。
立足港澳所长、长沙所需,长沙正在抢占科创“智”高点。而对于粤港澳大湾区的高校和科研院所来说,长沙同样拥有挡不住的诱惑。“从岳麓山到狮子山,长沙和香港、和大湾区的合作将持续深入。”朱嘉振表示。
希迪智驾的无人驾驶矿卡
创新引力 湾区菁才凤凰来栖
发力“研发”,离不开科研人才的加盟。近些年来,在招揽人才方面,长沙是真的拼。从“人才政策22条”,到“升级版45条”;从“自贸区45条”,到不久前发布的《长沙市全力建设全球研发中心城市的若干政策》,长沙的人才政策堪称“只有升级版,没有最终版”。
优良的人才环境,吸引青年人才纷至沓来,据统计,长沙2022年常住人口增量达18万,在中部省会城市中位列第一,其中大部分是年轻人。
植好梧桐树,引得凤凰来,长沙打造人才高地,也吸引了粤港澳大湾区的科创人才纷纷北上来栖。
在今年3月举行的“港澳博士创客长沙行”活动上,50多名港澳博士、青年创业者通过深度了解长沙,被创新之城的青春活力深深吸引,而长沙企业向他们抛出了“橄榄枝”。
在长沙,港澳博士创客们走访了湖南湘江新区、长沙经开区等园区和三一重工、天河国云等重点企业,一项项“长沙创造”让大家啧啧称赞,“这才是真正的国之重器,中国骄傲!”他们表示。
香港城市大学博士陈岩表示:“我们亟待优化的领域正与长沙市的优势产业资源相契合。在优质的大环境和合适的机遇下,我非常愿意和团队成员一道来长沙发展。”
活动期间,24家用人单位与博士们达成了48人次入职意向。华自科技、三安光电、中联重科等用人单位向意向人才颁发入职邀约书,邀请博士们赴公司进行实地考察对接。香港城市大学深圳研究院、长沙市科技局、长沙经开区、宁乡高新区、长沙信息产业园还签订了博士人才输送合作意向书,将共同制定理工科博士人才的培养和输送计划。
作为港澳地区人才北上的“先行者”,胡斯博对长沙的吸引力深有体会,“我来长沙的第三年,就全部享受到了政府所承诺的优惠政策,政府和企业为我提供了优厚的工作和生活条件。就我的了解,大湾区企业和人才来长沙投资兴业的有很多,大家更加看好的是长沙成熟的创业环境。”胡斯博表示,长沙已成为他的“第二故乡”。
在9月1日举行的长沙市全力建设全球研发中心城市首开式上,众多大湾区高校、科研机构、企业和长沙市政府签定合作协议
携手湾区创新 打造研发高地
在湖南湘江新区,湘江鲲鹏服务器生产线上,智能机械臂正快速而有序地自主操作。湘江鲲鹏是华为与长沙拓维信息合作的服务器项目,目前年产能达到30万台,产品辐射全国。
湘江鲲鹏项目只是长沙对接大湾区科创的一个缩影。
10月27日,长沙市全力建设全球研发中心城市大湾区推介会相继在深圳和广州举行,近600家企业参加推介会,先正达集团中国南方育种研发中心、高速通讯连接器和汽车连接器、音视频全球智能制造生产基地等26个重点项目签约,总投资额预计近200亿元;意向落户企业58家,预计投资额超400亿元。
“打造全球研发中心城市,需要一大批引领科技产业前沿、掌握关键核心技术的创新型企业。”长沙市科技局相关负责人说,长沙将围绕打造全球研发中心城市,全面优化提升全市科技、交通、人才、住房、教育、医疗等政策,不断提升长沙营商环境、招商水平、创新能力等,整体提升长沙发展质量。
作为全国首提“打造全球研发中心”的城市,长沙如磁极,对大湾区科创企业产生更强大的吸引力。
在大湾区专场推介会上签约的长沙前沿科技产业研究院项目,将建设三大前沿研发中心,瞄准的都是重大技术突破和颠覆性创新。该院执行院长肖杰明确表示,长沙全力建设全球研发中心城市与项目的发展定位特别契合,项目引入的是全球资源,做的是全球研发。他对长沙的未来发展充满信心。
(来源:香港文汇报)