围绕航空业界，各国限制出入境，航班数持续大幅减少。海外已有航空公司预料业绩低迷将长期化，推进裁员措施，对从业人员而言就业方面的不安正在蔓延。
据工会“Association of Flight Attendants-CWA”（总部位于美国华盛顿）成田支部长托尼･魏特勒（Tony Wetterer）介绍，美联航6月发出通知称10月1日将关闭成田、香港、德国法兰克福的CA据点。
成田约有350名CA隶属于美联航，其中日本人约180人。该公司表示若持有美国永久居留权（绿卡）、工作签证等，则可以调动至美国据点，但据悉其中占大部分的约150人并未持有，且在期限前难以取得，因此很难继续工作。
工会方面要求美联航继续雇用以及允许调动至美国以外的据点，但该公司拒绝接受。魏特勒主张称“公司违反了（与工会缔结的）劳动协定”。美联航亚太地区的公关负责人表示：“虽然与工会进行了协商，但未能就解决方案达成协议，令人失望。为了在航空需求锐减的危机中生存下来，不得不继续作出艰难的决断。”
在成田工作的CA表示：“理解削减成本的做法，但希望公司为取得继续雇用所需的工作签证等提供协助。”
