CRRC, 친환경 지능형 여객 운송 솔루션 공개

-- 독일서 열리는 함부르크 풍력에너지 박람회서 공개해 큰 주목 

-- 최고 수준의 속도와 다양한 애플리케이션 시나리오 구현 가능

베를린 2024년 9월 26일 /PRNewswire=연합뉴스/ -- 중국의 선도적인 풍력 발전 솔루션 공급업체인 중국중차고분유한공사(CRRC Corporation Limited)(이하 CRRC, SHA: 601766)[https://www.crrcgc.cc/en/ ]가 모든 속도 단계와 적용 시나리오를 아우르는 첨단 여객 운송 솔루션 라인업을 공개했다. 독일 함부르크에서 열리는 유럽 최대 풍력에너지 박람회인 '함부르크 풍력에너지 박람회(WindEnergy Hamburg) 2024((4.2홀 210번 부스)'에서 '저탄소 미래를 위한 궤도(On Track for A Low Carbon Future)'라는 주제로 발표된 이러한 혁신과 개발 플랫폼은 참석자들로부터 큰 주목을 받았다. 

CRRC Unveils Eco-friendly Intelligent Passenger Transport Solutions at InnoTrans 2024, Unlocking Full Speed Levels and Diverse Application Scenarios.
CRRC Unveils Eco-friendly Intelligent Passenger Transport Solutions at InnoTrans 2024, Unlocking Full Speed Levels and Diverse Application Scenarios.

장거리 여행을 위한 고속 열차 소개 

CRRC는 다양한 속도 계층을 위해 설계된 광범위한 고속 지능형 전기다중유닛(EMU)을 공개했다. 350km/h 고속 지능형 EMU, 250km/h 표준형 EMU, 160km/h 동력 중앙 집중식 EMU 플랫폼이 그들이다. 주력 모델인 350km/h EMU는 첨단 지능형 분석 및 주행 지원 기능을 강화한 고속 변속기 TCMS 설계를 자랑한다. 열차의 센서 시스템은 차량과 환경 조건을 종합적으로 감지하여 지능형 운행 수준을 크게 향상시킬 수 있다. 이 열차는 2023년 10월부터 자카르타-반둥 고속철도(Jakarta-Bandung High-Speed Railway)에 투입되어 올해 7월 중순까지 400만 명 이상의 승객을 수송했다.

비전기 노선에 적합한 친환경 철도 솔루션의 선구자

CRRC는 '탄소 배출 제로 모빌리티로'의 전환에 부응하기 위해 친환경 철도 운송 솔루션으로 시노바 H2  신에너지 지능형 시외 열차(CINOVA H2 New Energy Intelligent Intercity Train)와 160km/h 수소 전자동 지능형 지역 열차(Hydrogen Full-Automatic Intelligent Regional Train) 등을 공개했다. 이 열차들은 모두 차량 전체에 수소 동력 시스템을 통합하여 수소 연료 전지를 사용하고 재생 에너지원을 활용하면서 탄소 배출 제로를 달성했다.

지능형 단거리 철도 차량 기술로 도시에 활력을 불어넣어

CRRC는 시노바 2.0 신 지능형 시외/지역 EMU와 160km/h 지능형 지역 열차를 특징으로 하는 시외 및 지역 여행을 위한 혁신적인 플랫폼도 공개했다. 시노바 2.0은 지능형 주행 기술 통합으로 1인당 평균 에너지 소비량을 100mg당 0.75kWh 이하로 낮춰 기존 열차보다 15% 이상 개선했다. 160km/h의 지능형 지역 열차는 도심 비즈니스 지구 및 기타 인구 밀집 대도시 지역에서 여행객을 빠르고 효율적으로 수송하는 데 이상적인 버스와 마찬가지로 고속 대용량 서비스를 제공함으로써 도시 통근을 재정의한다.

다양한 요구에 맞는 비용 효율적인 도시 철도 운송 솔루션 제공

CRRC는 표준 지하철 열차, 공중 모노레일 열차, 100% 최신식 트램, 자율주행 고속철도(Autonomous-Rail Rapid Transit•ART) 시스템 등 다양한 도시 철도 운송 솔루션 포트폴리오를 개발했다. 각 솔루션은 다양한 교통 수요를 충족하도록 설계되어 친환경 도시 이동성을 새로운 차원으로 끌어올렸다. 특히 ART 시스템은 고무바퀴와 가상 선로 기술을 사용해 선로와 공중 전차선에 대한 의존도를 없애고 최신 대중교통 네트워크에 원활하게 통합할 수 있도록 함으로써 도시 교통을 일대 혁신했다.