NINGDE, Trung Quốc, ngày 22 tháng 4 năm 2025 /PRNewswire/ -- Vào ngày 21 tháng 4 năm 2025, CATL đã công bố ba sản phẩm pin xe điện đột phá trong sự kiện Super Tech Day đầu tiên của mình: Pin năng lượng kép Freevoy, Naxtra - pin natri-ion được sản xuất hàng loạt đầu tiên trên thế giới và Pin sạc siêu nhanh Shenxing thế hệ thứ hai, cũng như pin Naxtra 24V có chức năng khởi động/dừng tích hợp dành cho xe tải hạng nặng. Những đổi mới mang tính cách mạng này vượt qua mọi giới hạn công nghệ và chính thức đưa ngành năng lượng mới vào "Kỷ nguyên đa năng lượng".
Pin năng lượng kép Freevoy giới thiệu thiết kế hệ đa hóa học tiên phong vượt qua giới hạn của các giải pháp công nghệ đơn lẻ nhằm đáp ứng nhu cầu tùy chỉnh của người dùng. Naxtra là pin natri-ion có thể sản xuất hàng loạt đầu tiên trên thế giới, giải quyết những hạn chế về tài nguyên và củng cố nền tảng ngành năng lượng mới. Pin sạc siêu nhanh Shenxing thế hệ thứ hai, có tốc độ sạc tối đa 12C, lập kỷ lục toàn cầu mới về công nghệ sạc siêu nhanh.
Pin Naxtra: Phá vỡ giới hạn hiệu suất, thúc đẩy tương lai của năng lượng
Pin Naxtra của CATL vượt qua giới hạn hiệu suất của chính vật liệu cấu thành, lần đầu tiên thực hiện thành công việc sản xuất hàng loạt pin natri-ion. Với tính an toàn vốn có và trữ lượng dồi dào của natri, loại pin này làm giảm hiệu quả sự phụ thuộc vào nguồn lithium và củng cố cho nền tảng của các công nghệ năng lượng mới, đồng thời thúc đẩy việc sử dụng năng lượng chuyển từ "phụ thuộc tài nguyên duy nhất" sang "tự do năng lượng".
Dòng sản phẩm Pin Naxtra bao gồm hai loại: Pin Naxtra cho xe điện chở khách và Pin Naxtra 24V tích hợp chức năng khởi động/dừng cho xe tải hạng nặng. Cả hai loại đều có khả năng hoạt động trong phạm vi dải nhiệt độ từ -40°C đến +70°C, định nghĩa lại giới hạn chịu nhiệt của pin. Pin Naxtra cho xe điện chở khách duy trì 90% công suất khả dụng ở nhiệt độ -40°C. Ở trạng thái dung lượng pin ở mức cực thấp với chỉ 10% so với khi sạc đầy, Pin Naxtra cho xe điện chở khách vẫn có thể không bị suy giảm công suất đáng kể ở nhiệt độ -40 ℃.
Pin Naxtra dành cho xe điện chở khách của CATL đạt mật độ năng lượng 175Wh/kg, cao nhất trong số các pin natri-ion trên toàn thế giới và tương đương với pin LFP. Nó cung cấp phạm vi hoạt động 500 km và có thể đạt được hơn 10.000 chu kỳ sạc-xả, giúp giảm đáng kể chi phí bảo trì. Về mặt an toàn, Pin Naxtra loại bỏ các yếu tố vật liệu gây cháy, do đó đạt được bước đột phá chuyển đổi từ "phòng vệ thụ động" sang "an toàn nội tại".
Pin Naxtra 24V tích hợp chức năng khởi động/dừng cho xe tải hạng nặng của CATL có tuổi thọ hơn 8 năm. Nó giúp giảm 61% tổng chi phí vòng đời so với pin axit chì truyền thống. Sản phẩm này mang lại nhiều ưu điểm độc đáo bao gồm xả sâu toàn bộ dung lượng, khởi động một lần chạm ở nhiệt độ -40° C và khả năng khởi động sau một năm không hoạt động. So với pin axit chì, nó hiệu quả hơn, thân thiện với môi trường và tiết kiệm hơn, thúc đẩy các phương tiện thương mại vào một kỷ nguyên không có chì, nơi xe và pin có cùng vòng đời.
Bước đột phá quan trọng này của CATL trong hiệu suất của pin natri-ion đã lấp đầy khoảng trống trong việc ứng dụng pin trong môi trường cực lạnh. Sự đột phá về hiệu suất của pin natri-ion là một bước phát triển quan trọng trong ứng dụng pin ở mọi kịch bản. Do đó, Pin năng lượng kép Freevoy của CATL đã ra đời.
Pin năng lượng kép Freevoy: Mở ra kỷ nguyên tự do năng lượng với đa năng lượng
Pin năng lượng kép Freevoy là một sản phẩm đột phá tích hợp sâu kiến trúc năng lượng kép và công nghệ cực dương tự hình thành của CATL. Kiến trúc năng lượng kép có nghĩa là bộ pin có hai "vùng năng lượng độc lập" mạnh mẽ, cho phép năm chức năng kép: điện áp cao kép, điện áp thấp kép, cấu trúc kép, quản lý nhiệt kép và bảo vệ an toàn mất kiểm soát nhiệt kép, đảm bảo tính liên tục, ổn định và an toàn của năng lượng đầu ra. Thiết kế năng lượng kép và tích hợp phần mềm sáng tạo này sẽ cung cấp nguồn điện ổn định và đáng tin cậy hơn cho các phương tiện trong kỷ nguyên xe tự lái cấp độ L3 và L4 sắp tới.
"Công nghệ cực dương tự hình thành" thể hiện bước đột phá ở cấp độ nguyên tử, có nghĩa là mật độ năng lượng thể tích của pin có thể tăng 60% và mật độ năng lượng trọng trường tăng 50%. Điều này đồng nghĩa với việc có thể tích hợp nhiều năng lượng hơn vào cùng một không gian bộ pin, hỗ trợ phạm vi hoạt động xa hơn. Công nghệ này có thể được kết hợp linh hoạt với các hệ thống vật liệu khác nhau và khi kết hợp với các hệ thống NCM, mật độ năng lượng có thể tăng lên trên 1000Wh/L.
Công nghệ "mở rộng phạm vi kép" tiên phong bởi Pin năng lượng kép Freevoy cho phép điều chỉnh chiến lược phân bổ hai vùng năng lượng một cách trực quan dựa trên trạng thái lái xe và thói quen lái xe của người dùng. Vùng năng lượng chính của pin năng lượng kép có thể sử dụng hệ hóa học tế bào pin khác nhau phù hợp với thói quen và kịch bản lái xe của người dùng, đáp ứng nhu cầu lái xe hàng ngày. Vùng năng lượng mở rộng có thể áp dụng công nghệ cực dương tự hình thành mật độ năng lượng cao nhằm mang lại dung lượng lớn hơn để đáp ứng nhu cầu di chuyển đường dài của người dùng.
Ba giải pháp năng lượng kép với các hệ hóa học khác nhau đã được công bố tại sự kiện:
- Pin năng lượng kép Natri-LFP - Kết hợp Naxtra với pin LFP cực dương tự hình thành, tận dụng tối đa hiệu suất nhiệt độ thấp của công nghệ natri-ion giúp mang lại trải nghiệm vượt trội trong điều kiện lạnh giá đồng thời mang tới phạm vi hoạt động mở rộng.
- Pin năng lượng kép LFP-LFP – Kết hợp Pin sạc siêu nhanh Shenxing thế hệ thứ hai với pin LFP cực dương tự hình thành. Nó dễ dàng đạt được phạm vi hoạt động thuần điện 1.000 km trên dòng xe sedan có chiều dài cơ sở 3 mét, giảm chi phí di chuyển trên mỗi km xuống còn 355 đồng.
- Pin năng lượng kép NCM-LFP/NCM-NCM – Tích hợp pin NCM với pin LFP cực dương tự hình thành, đạt tốc độ sạc tối đa 12C cho pin NCM ở vùng năng lượng chính, cung cấp công suất trên 1 megawatt. Ngay cả khi SOC giảm xuống 20%, nó vẫn có thể tạo ra công suất hơn 600KW. Phiên bản nâng cấp của sản phẩm, gồm một pin NCM và một pin NCM cực dương tự hình thành cho phép công suất trên 180 kWh trên dòng xe sedan có chiều dài trục cơ sở 3 mét, vượt qua kỷ lục phạm vi hoạt động thuần điện 1.500 km.
Pin xe điện năng lượng kép Freevoy của CATL đặt nhu cầu của người dùng làm trung tâm, cho phép các hệ thống hóa học khác nhau "cộng tác và bổ sung lẫn nhau" và vượt qua các nút thắt kỹ thuật khiến hệ hóa học đơn lẻ không thể thích ứng với mọi tình huống. Điều này làm cho tùy chỉnh hiệu suất pin có thể thực hiện được cho từng phân khúc chi phí và tình huống ứng dụng khác nhau.
Kiến trúc đổi mới từ năng lượng kép đến đa năng lượng sẽ không chỉ giới hạn trong lĩnh vực xe điện chở khách, mà còn được triển khai trong tất cả các lĩnh vực như xe buýt điện, xe tải hạng nặng, máy bay, tàu thủy, cũng như các ứng dụng công nghiệp và thương mại, thúc đẩy công nghiệp hóa năng lượng tái tạo trên tất cả các kịch bản. Đồng thời, nó cũng sẽ đẩy nhanh quá trình ứng dụng các công nghệ tiên tiến như pin trạng thái rắn.
Pin sạc siêu nhanh Shenxing thế hệ thứ hai: Thiết lập kỷ lục toàn cầu mới
CATL đã ra mắt Pin sạc siêu nhanh Shenxing 4C vào năm 2023, mở ra kỷ nguyên sạc siêu nhanh. Việc ra mắt Pin Shenxing thế hệ thứ hai của CATL một lần nữa đẩy xa hơn giới hạn hiệu suất sạc siêu nhanh và thiết lập kỷ lục thế giới mới về tốc độ sạc.
Pin sạc siêu nhanh Shenxing thế hệ thứ hai của CATL là pin LFP đầu tiên trên thế giới có phạm vi hoạt động 800 km và tốc độ sạc tối đa 12C. Với công suất sạc tối đa 1,3 MW, nó đạt được 2,5 km phạm vi hoạt động cho mỗi giây sạc, gần như loại bỏ hoàn toàn cảm giác chờ đợi. Trong môi trường nhiệt độ thấp -10°C, Pin sạc siêu nhanh Shenxing thế hệ thứ hai có thể sạc từ 5% đến 80% SOC chỉ trong 15 phút, nhanh hơn 100% so với mức sạc nhanh nhất trong ngành ở thời điểm hiện tại.
Ngoài ra, Pin sạc siêu nhanh Shenxing thế hệ thứ hai của CATL cung cấp năng lượng mạnh mẽ trên mọi dải nhiệt độ và trạng thái sạc. Ngay cả ở trạng thái sạc thấp, nó vẫn duy trì công suất đầu ra là 830kW. Trong môi trường khăc nghiệt -10°C với mức sạc thấp, nó vẫn có thể dễ dàng đáp ứng yêu cầu về công suất để tăng tốc 0-100km/h.
Bản chất của pin đa năng lượng có nghĩa là đưa pin năng lượng từ giai đoạn "định hướng theo tham số" sang giai đoạn "định hướng theo nhu cầu". CATL không ngừng khám phá và vượt qua ranh giới của công nghệ, mở ra kỷ nguyên đa năng lượng trong ngành năng lượng mới - một kỷ nguyên thực sự lấy người dùng làm trung tâm.
