(베이징 2022년 9월 26일 PRNewswire=연합뉴스) 이달 21일, 중국-독일 NEV 산업발전포럼(Sino-German Forum on Development of NEV Industry)에서 전문가들은 중국의 신에너지차(NEV) 산업이 이제 초기 및 성장 단계를 거쳐 급성장기에 접어들고 있다고 전했다.
중국 동부 안후이성의 성도 허페이에서 열린 포럼에 참석한 학자 및 기업가와 전문가는 중국이 신기술, 신제품 및 새로운 서비스로 NEV 산업 발전을 촉진시켰다는 견해를 보였다.
독일자동차산업협회(Verband der Automobilindustrie, VDA) 회장 Hildegard Muller는 자동차 산업에서 중국과 독일의 탄소중립 목표 달성을 촉진하기 위해 전기차(EV) 개발의 가속화와 EV 배터리 성능 개선, 그리고 충전 세트의 적용 범위 확대를 촉구했다.
중국과학원 연구원 Ouyang Minggao는 "앞으로 중국의 NEV 산업은 저탄소, 고급형 및 스마트 전력 배터리, 전기 섀시 플랫폼의 급속한 갱신, 그리고 충전 시스템 및 V2G(Vehicle to Grid)와 같은 에너지 인프라의 혁신적인 개발이라는 3가지 측면에서 새로운 트렌드를 제시할 것으로 기대된다"고 말했다.
현재 중국의 NEV 시장 발전은 정책 주도적 단계에서 시장 주도적 단계로 전환하는 추세다. 중국자동차공업협회(China Association of Automobile Manufacturers, CAAM) 사무차장 Shi Jianhua은 "2022년 중국의 NEV 판매량은 전년 대비 약 56% 증가하며 550만 대를 넘어설 것"이라고 예측했다.
안후이성 발전개혁위원회 부감찰관 Wang Yi는 "NEV 및 지능형 커넥티드 차량(ICV) 개발 지원을 포함한 여러 측면에서 지역 NEV 산업을 활성화함으로써, 세계적 수준의 NEV 및 ICV 산업 클러스터를 구축하기 위한 상세하고 실용적인 조치가 마련됐다"고 전했다.
Volkswagen Anhui의 Gabardi CEO는 "첫 번째 모델이 사전 생산 차량(Pre-production car)으로 10월에 생산에 들어가고, 2023년에는 양산이 시작될 것"이라고 말했다.
이번 포럼은 주로 안후이성 인민정부의 주관으로 개최됐다. 포럼에서, China Economic Information Service와 CAAM은 관련 정책, 비즈니스 개발, 적용, 지원 자원 및 ICV 개발의 구체적인 산업 상황을 설명하기 위해 중국 NEV 산업의 수준 높은 발전에 관한 보고서를 공동으로 발표했다.
원문 링크: https://en.imsilkroad.com/p/330211.html